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楼主: wm711130

85#
发表于 2010-12-20 11:59:52 | 只看该作者
一台大力的后级,当推动比较难推的喇叭时优势会更明显些...事情还得两看. 我一直有个观点,PK 很直接,但也应该倡导充分发挥每件器材的特点,玩好身边的器材..

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86#
发表于 2010-12-20 15:09:42 | 只看该作者
从PK结果看:
(1)coda 33.0+M6与M6+350.5相比,中低的饱满, 低频的下潜, 层次表现CODA占优,PASSS在透 ...
老K 发表于 2010-12-20 11:30

MARK输也正常啊,你能相信在MBL全套旗舰中,32PK6010D,32赢了。AB  PK是检验器材好坏的良好标准。32是好前级,336则一般。

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87#
发表于 2010-12-20 15:19:45 | 只看该作者
小弟突然有个想法,鉴于当日比拼时候CODA后级是从配电箱直接拉电过来的,而PASS仍然用的原来的线路,是不是可能把PASS也接到这个直拉线路的电源上再尝试一下呢?

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88#
发表于 2010-12-20 15:32:46 | 只看该作者
本帖最后由 老K 于 2010-12-20 15:51 编辑
MARK输也正常啊,你能相信在MBL全套旗舰中,32PK6010D,32赢了。AB  PK是检验器材好坏的良好标准。32是好 ...
花鸟虫鱼 发表于 2010-12-20 15:09

我是从前面的帖子总结出的结论:关于PASS的描述是比较清楚的,前面的帖子没有描述MARK32+336在哪些方面处于下风。只是笼统的讲CODA系统弥补了不足。这对于烧友今后用好MARK及CODA是十分有用的。在我以往查阅的资料理解(我不是MARK,PASS用家,但考虑升级这几个品牌的器材,包括重点考虑CODA后级),MARK32+336也是比较好的搭配,推动力充足(推C4都很充足),声音理性,三个频段都很好,耐听。不清楚通过比较后MARK32+336短板在哪里?希望烧友明示。

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89#
发表于 2010-12-20 15:36:39 | 只看该作者
小弟突然有个想法,鉴于当日比拼时候CODA后级是从配电箱直接拉电过来的,而PASS仍然用的原来的线路,是不是 ...
scfan 发表于 2010-12-20 15:19

这个建议好,PASS电源线路多了一个开关,这个可能影响不小。

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90#
发表于 2010-12-20 15:52:04 | 只看该作者
我是从前面的帖子总结出的结论:关于PASS的描述是比较清楚的,前面的帖子没有描述MARK32+336在哪些方面处 ...
老K 发表于 2010-12-20 15:32


我个人觉得 ML32+336 是相当中性的搭配, 基于口味的问题,可能会认为中频不够厚实,低频量感不足,过于冷静理性....当然这套前后级推动C4这样级别的喇叭很合适....但推Salan这样的喇叭,推动力就不够了.

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91#
发表于 2010-12-20 15:52:32 | 只看该作者
请吴老师发个短消息给我33.0的全新行货价,在此谢过!

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92#
发表于 2010-12-20 16:09:26 | 只看该作者
本帖最后由 老K 于 2010-12-20 16:14 编辑
我个人觉得 ML32+336 是相当中性的搭配, 基于口味的问题,可能会认为中频不够厚实,低频量感不足,过于冷静 ...
rock 发表于 2010-12-20 15:52

可能是这样:PASS推不动Salan,同样MARK336也推不动Salan,从前面描述PASS情况看是这样的。一个功放能否喂饱音箱是头等重要的,在喂饱音箱的情况下,才有其它的可比性(中频厚度,高频飘逸,顺滑,低频的质感等)。如果不能喂饱音箱,那肯定输了。这也是仔细搭配原因。PK的结果也与音箱有点关系,如果是其它的音箱,其结论可能是有一些变化的(比如推动一个比Salan好推的音箱,这个音箱要MARK336,PASS350.5,CODA都能推满),通过PK可以更多地了解功放的特性,可以更好的加以利用。

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93#
发表于 2010-12-20 16:17:32 | 只看该作者
可能是这样:PASS推不动Salan,同样MARK336也推不动Salan,从前面描述PASS情况看是这样的。一个功放能否喂 ...
老K 发表于 2010-12-20 16:09


因而,一般是先选定喇叭,再选配合适的功放...像ML336,PASS350.5,Coda这样的后级其实基本处于同一级别,各有长短,关键看推什么喇叭.

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94#
发表于 2010-12-20 16:28:29 | 只看该作者
请吴老师发个短消息给我33.0的全新行货价,在此谢过!
音乐爱好者 发表于 2010-12-20 15:52

老师不敢当,最近有很多烧友都给我PM,想了解CODA33。0的成交价格,我的想法是,有兴趣的朋友最好直接和飞韵美老曹联系,我7月份买的那款33。0是样品,实际成交价5万多,如果是全新的机器,可能要高一些。
我只是CODA33。0的用家之一,和老曹毫无关系,具体的情况还是直接和老曹联系吧。他的手机号:13901052583, 曹强
这样就省得我频繁的回复大家的短信了,谢谢!


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95#
发表于 2010-12-20 16:37:08 | 只看该作者
老师不敢当,最近有很多烧友都给我PM,想了解CODA33。0的成交价格,我的想法是,有兴趣的朋友最好直接和飞 ...
wm711130 发表于 2010-12-20 16:28


现今的市场,5万多一台大后级也算高性价比了...

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96#
发表于 2010-12-20 16:55:13 | 只看该作者
本帖最后由 wm711130 于 2010-12-20 16:56 编辑
现今的市场,5万多一台大后级也算高性价比了...
rock 发表于 2010-12-20 16:37

与之相比,那些一线品牌,同样是立体声的旗舰版本,一手全新的价格可能要高很多。
但原CODA的厂家和商家能继续保持这种相对克制的价格,以出众的性价比去赢得市场。
据说本地的朋友,包括花鸟兄打算上一对33。0桥接,并让CODA做好配对,内部直接桥接好,发到中国。
33。0桥接后的功率是8欧1200瓦,以其强悍的功率和电流输出,我不知道世上还有什么喇叭推不动了。
另外一个音色和推力兼顾的好的方案就是尝试DARTZEEL NHB18前级+CODA33。0后级的组合,因为DARTZEEL自家100W的后级推力还是有限(特别遇到那些大食喇叭时),估计这样的组合会有非常出彩的表现。希望未来有烧友能搭配一套并把听感发上来和大家分享。


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